Миф первый: чипы и блоки – это «насилие» над машиной и в итоге весь механизм износится гораздо раньше. На самом деле чипы просто регулируют те настройки, которые изначально заложены в ЭБУ. Никакие искусственные изменения не вносятся. Производителям приходится специально ограничивать мощность и тягу, чтобы уложиться в строгие европейские стандарты по экологии, а чипы просто позволяют машине работать на всю ее мощь.

Миф второй: чипованные двигатели слишком требовательны к топливу. На самом деле с помощью подобного тюнинга можно не только снизить потребление топливной смеси, но и даже перейти на более низкое октановое число. Большинство современных моделей европейского, японского и корейского производства хорошо работают только на бензине марки 98. Чип позволяет отрегулировать процесс смешивания до подачи в движок таким образом, что и 95-й бензин дает отличную производительность.

Миф третий: только с турбиной чип будет работать как заявлено. Грамотная настройка чипа и, соответственно, ЭБУ позволяет увеличить мощностью любого мотора минимум на 15 процентов. Опыт салона Атлас-тюнинг показывает: достаточно хорошо настроить систему впрыска, отрегулировать работу свечей зажигания и динамика движения заметно повысится. Устанавливать чипы можно на любое авто и результат гарантированно будет ощущаться.

Миф четвертый: чипы – это причина системных ошибок. Увеличение мощности двигателя происходит за счет регулировки настроек разнообразных систем: датчик посылает верные сигналы совместно с электронным блоком или в обход него. Однако это вовсе не значит, что будут появляться те самые коды ошибок, которые всегда так пугают автолюбителей. Как раз наоборот чип, синхронизируя работу десятков датчиков, позволяет уменьшить количество случайных появлений кодов ошибок. Стоит учитывать, что это справедливо только для профессиональной установки чипов на двигатель, как это делается в салоне Атлас-тюнинг.

Провести чип-тюнинг своего авто, значит, буквально дать ему второе дыхание, оптимизировать работу и почувствовать все возможности современного автопрома.