У Калуші підбили підсумки Європейського тижня мобільності, який пропагує велокультуру. Вдруге він відбувається у цьому прикарпатському місті, й активісти стверджують: за рік з часу проведення першого етапу Калуш став більше пристосований для велоруху, а також зросла і велокультура. Тиждень мобільності у Калуші розпочався у понеділок – активістам продемонстрували фільми про становлення велоруху за кордоном. А, тим часом, закликали всіх відмовлятися від авто і пересідати на екологічні і спортивні велосипеди. Упродовж тижня калушани, які їхали на роботу на двоколісних, пили каву на центральній площі міста. А у четвер, 21 вересня, влаштували велоекскурсію Калушем. Відзвітували на сторінці ініціативи у соціальній мережі. «Із площі Героїв, повз церкву Архистратига Михаїла та «Мінерал» доїхали до ратуші колишнього калійного комбінату. Звідти, повз пожежну частину – на майбутню велодоріжку на вулиці Хмельницького. Також заїхали показати показовий (знаємо, тавтологія) двір у Шкільному провулку та шматок нової велодоріжки на вулиці Євшана. На закінчення – пройшлися «радянськими» велодоріжками на проспекті Лесі Українки », - описують маршрут. Сьогодні, 22 вересня, відбулася зустріч із міським головою, головним архітектором і представником управління ЖКГ. Обговорили можливість встановлення велодоріжок на проблемних вулицях цього прикарпатського міста. Вирішили створити роботу групу, яка б напрацювала стратегію розвитку інфраструктури у місті. Однак, зазначають велосипедисти, Калуш уже змінюється: на центральних вулицях облаштовують велосмуги, і обіцяють продовжувати такі роботи. Зросла і кількість велопарковок. Хоча, активісти закликають підприємців і надалі облаштовувати такі стоянки біля крамниць і офісів. А вже 30 вересня презентують перший велосипедний маршрут Калущиною. Його розвідав і промаркував місцевий мандрівник і активіст Василь Фіцак. Читайте також: Організатори "Франківського півмарафону" розповіли про цьогорічні новинки змагань. ВІДЕО
