Як пише газета Сегодня, перші пасажири зможуть скористатисяпослугами електрички у 2014 році.

У Держінвестагентстві зазначили, що проект буде коштувати $372 млн. "У жовтні плануємо розпочати роботи. Вже все узгоджено зінвестором, розробляється проектна документація", - сказав керівникпроекту Повітряний експрес Сергій Михальчук.

За його словами, будівництво закінчать через 18 місяців - у2014 році. В Держінвестагентстві також сподіваються, що швидкісна електричкаокупиться через 8-10 років.

Сегодня пише, що довжина маршруту - 37,4 км, з них 16 км всторону аеропорту Бориспіль доведеться добудовувати. "В аеропортуБориспіль посадкова станція перебуватиме біля терміналу D. Звідти ж пасажиризможуть тунелем пройти у термінал. На вокзалі станція швидкісної електричкибуде розташована біля 14-ї колії", - зазначив Михальчук.

Ще одна зупинка буде на Лівому березі. Її місце розташуванняпоки обговорюється. Як повідомляють керівники проекту, час у дорозі електрички- 30-35 хвилин. "Містом, десь до станції Дарниця, електричка поїде зішвидкістю 120 км/год, за містом зможе розвивати швидкість до 160 км/год. Зурахуванням того, що в Києві з кожним роком все більше заторів, то електричкоюдо аеропорту можна буде дістатися в 2-3 рази швидше. Та й ціна проїзду буде адекватна- 40-60 грн за квиток", - заявив Михальчук.

За його словами, пасажирів возитимуть потяги з 6-7 вагонів,які будуть подаватися з інтервалом в 40-50 хвилин. "Вагони будутьнайсучаснішими. У кожному будуть розташовуватися спеціальні полиці для багажу -на початку вагона, в середині і в кінці. Сидіння плануємо зробити м'якими, а неяк раніше думали - антивандальними. Адже в аеропорт їздять люди виховані",- додав керівник проекту Повітряний експрес.

Нагадаємо, будівництво залізниці сполученням Київ - Бориспільпланували почати в липні 2011-го, потім восени, а пізніше обіцяли розпочати до кінця2011 року. У лютому нинішнього року будівництво відклали через брак коштів.